GENEL SPONSOR
Avrupa Çevre Kurulu (EEA) esasen motorlu taşıt teknolojisini ve kayıt kalitesini geliştirmeye yönelik Avrupa Birliği (AB) politikaları ulaşım sektörünün sera gazı emisyonlarına katkısını azaltmak için yeterli olmadığını ileri sürüyor.
Haber:
EEA, 3 Martta Avrupa Parlamentosu İklim Değişikliği Komitesine sunduğu raporda, ulaşım talebini seslendirmek için tutumla ilgili tedbirlerin “ulaşım sektörünün ötesine geçmesi gerektiğini ve bu önlemlerin ulaşımın bizzat kendisine gerek duyan evle ilgili, sanayi ve hizmet gibi ekonomi sektörlerinde de alınması gerektiğini” belirtti. Aynı gün, AB çevre bakanları otomobillerin CO2 salımını azaltmak için alınacak yeni önlemleri tartışmak için Lüksemburg’da bir araya geldiler.
Yıllık EEA raporu ulaşım sektörü ve gözlemcilerle birlikte ulaşım ve çevre stratejilerinin birleştirilmesinde AB girişimlerinin etkinliğini ortaya koyan emisyon verilerine yer veriliyor. Bu yılki raporda özellikle iklim değişikliğinin ulaşıma dayalı politikalar yoluyla azaltılması ile ilgili seçeneklerin tespit edilmesi hedefleniyor. Aynı metinde, otomobil üreticilerinin, motorlu taşıt araçlarında etkinliği arttırıcı isteğe bağlı taahhütlerinin “yeteri kadar yarar sağlamadığı” sonucuna varıldı.
EEA Müdürü Jacqueline McGlade bu konuda, “Ulaşım küresel ısınmada ve karbon salımında çok uzun zamandır kaytarmaktaydı. Hükümetler ve vatandaşlar ulaşım politikalarına yaklaşımlarını yeniden gözden geçirmeli; hiçbir şey için değilse bunu kendi sağlıkları için yapmalılar. Pek de etkin olmayan ulaşım şekillerine ayrıcalık tanımaya daha fazla devam edemeyeceğiz,” diye konuştu.
EEA’ya göre, ulaşım emisyonlarında aynı eğilimler bir bütün olarak tüm toplumda uygulanabilseydi 27 AB ülkesinin toplam CO2 salımı 1990 ve 2005 yılları arasında yüzde 7,9 yerine yüzde 14 oranında azalabilirdi. EEA ayrıca teknolojik gelişmelere rağmen yolcu miktarın istikrarlı bir artışa karşın yük taşımacılığında ekonomiden daha hızlı büyüme gözlendiği ve malların serbest dolaşımının daha az etki olduğu sonucuna vardı.
Geçen hafta dünyanın “en temiz” gemisi “Victoria” Brüksel limanında karada seyrin çevre üzerindeki etkisini azaltmak için yapılan AB destekli araştırmalardan biri olarak gösterime sunuldu. Geminin motoru salımları dikkate değer ölçüde (yüzde 98 oranında) azaltacak şekilde değişikliğe uğratılırken özel bir seyir sistemi güzergâhın en iyileştirilmesine ve yakıt tüketiminin azaltmasına yardımcı oldu.